Стали известны самые дорогие госзакупки прошлого года
Крупнейшими заказчиками по 223-ФЗ по сумме заключенных контрактов в 2021 году стали РЖД, ГТЛК, ИЭСК, «Нацпромлизинг» и «Газпром комплектация»
Крупнейшей госзакупкой в 2021 году стало строительство платной автодороги в обход города Кемерово, стоимость которой составила 54,766 млрд рублей. На втором месте — контракт на строительство и реконструкцию автодороги Симферополь-Евпатория-Мирный на сумму 42 млрд рублей. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на данные одной из крупнейших электронных торговых площадок в РФ «РТС-тендер».
«В тройке лидеров — продление нижегородского метро от станции "Горьковская" до станции "Сенная" за 35,6 млрд рублей», — следует из отчета торговой площадки.
На четвертое место по стоимости вышел госконтракт на строительство многоуровневых транспортных развязок через Казанское и Горьковское направления Московской железной дороги (более 31 млрд рублей), на пятое — строительство объектов второго этапа Багаевского гидроузла на реке Дон (27,9 млрд рублей).
Далее идут три контракта на регулярные перевозки пассажиров и багажа автотранспортом по регулируемым тарифам для госнужд Санкт-Петербурга в 2022-2028 годах на сумму 24,6 млрд, 22,4 млрд и 22 млрд рублей.
В топ-10 также вошли строительные работы на Сокольнической линии московского метро за 21,794 млрд рублей, реконструкция городецкого гидроузла и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода за 21,773 млрд рублей.
Ранее «Эксперт» писал, что с июля 2020 года по июнь 2021-го уровень потерь РФ при проведении госзакупок составил 137 млрд рублей, что на 34 млрд рублей меньше аналогичного показателя предыдущего периода. Несмотря на уход с рынка 8% поставщиков в период пандемии, уровень конкуренции остался на прежнем уровне — 2,85 заявки на завершенных процедурах, доля несостоявшихся закупочных процедур так же осталась на прежнем уровне, 45% контрактов заключается по начальной максимальной цене контракта. Наибольшее снижение закупочных потерь произошло в сегментах федеральных и региональных заказчиков — на 32% и 23% в стоимостном выражении соответственно. Аналитики полагают, что в условиях низкой конкуренции это говорит о более качественной работе заказчиков по определению начальных цен.
